直流無刷驅動器

特性：

? 專為電動摩托車和電動踏板車設計
? 強大智能的微處理器
? 高速低損耗同步整流PWM調制
? 嚴格的電流限制和轉矩控制
? 限制電池電流只有控制器最大相電流的一半
? 更大的啟動電流，能獲得更快的啟動速度
? 抗電磁干擾，抗震動性能強
? 故障指示燈指示各種故障，方便用戶檢測和維護
? 設有電池保護功能：當電池電壓較低時會及時進行報警并進行電流衰減，過低時停止輸出以保護電池
? 美觀并能快速散熱的鋁制帶散熱刺外殼
? 設有過溫保護功能：當溫度過高或過低時會自動進行電流衰減，以保護控制器和電池
? 兼容60度或120度霍爾位置傳感器
? 支持任何極數無刷電機
? 高達40000電氣轉速。(電氣轉速=實際轉速*電機極對數)
? 剎車開關用于控制進入再生制動。
? 0-5V剎車信號用于控制再生制動力度
? 高踏板保護：當打開鑰匙時將檢測踏板信號，如果存在有效信號將不輸出
? 三種發電模式：剎車開關發電，釋放踏板時發電，0-5V模擬信號發電
? 電流倍增：小的電池電流能獲得較大的電機輸出電流
? 安裝簡易：使用一個3線式踏板電位器即可工作

基本功能：

? 故障檢測和保護?？赏ㄟ^LED閃爍代碼來識別故障。
? 電池電壓實時監控。電池電壓太高或是太低都將弱化輸出并至停止工作。
? 內置電流回路和過流保護。
? 控制器帶有溫度測量和保護功能。
? 控制器帶有溫度測量和保護功能。在低溫和高溫情況下，將進行電流削減以保護控制器和電池。如果控制器溫度高于90℃，電流
　將會急劇下降，達到100℃時會自動切斷輸出。低溫情況下，電流通常在0℃開始降電流。
? 在發電時，電壓會一直處于被控制器監控的狀態。如果發現電壓太高，控制器會立即削減電流直至停止發電。
? 可配置換向時的最大速度是最大前進速度的一半。
? 可通過連接計算機串口對控制器進行配置，軟件可更新?？刂破髋渲贸绦蚩蛇\行在所有的Windows版本之上。
? 提供5V傳感器電源。
? 3個開關輸入。接GND時為有效信號。默認是踏板安全開關輸入（需通過客戶軟件配置），剎車開關輸入和換向開關輸入。
? 3個0-5V模擬輸入。默認是踏板模擬信號輸入，剎車模擬信號輸入和電機溫度傳感器模擬信號輸入。
? 可配置Boost開關。開關打開后，控制器將輸出其所能達到的最大電流。
? 可配置Economy開關。開關打開后，限制控制器最大驅動電流是正常情況的一半。
? 可配置換向時的最大電流是最大前進電流的一半。
? 加強的發電剎車功能。獨創的ABS剎車技術，使您的剎車更加有力和平穩。
? 可配置12V剎車信號輸入。
? 電機過溫檢測和保護(需使用我們指定的半導體溫度傳感器KTY83-122)。
? 3相霍爾位置傳感器輸入，集電極開路輸出，控制器提供上拉電阻。
? 可選控制器控制電源范圍 8--30V。

規格：

? 工作頻率：16.6KHz
? 待機電流：小于1mA
? 5V傳感器電源電流：40mA
? 電源電壓：72V與72V以下:18-90V
? 電源電流：150mA
? 工作電壓，B+，18V至1.25*標稱值
? 剎車模擬信號及踏板信號輸入：0-5V?？捎萌€電阻式踏板產生0-5V信號。
? 全功率工作溫度范圍：-30°C 至 90 °C，100°C關機(控制器外殼溫度)
? 峰值相線工作電流，10秒：150A-550A,根據型號而定
? 連續相線工作電流：60A-200A，根據型號而定
? 最大電池電流:可調節